Championnat FIA N GT La Fédération, Internationale automobile, dite FIA organise le championnat GT réservé aux voitures de grand tourisme et aux voitures de la classe NGT (le championnat) qui est la propriété de la FIA.
Le Championnat GT de la FIA comprend un titre de champion GT de la FIA pour pilotes, un titre GT de la FIA pour Equipes, une coupe NGT pour Pilotes et une Coupe NGT pour Equipes.

Quatre saisons auront été nécessaires pour reconstruire le Championnat à son niveau de 1997 avec un plateau de 35 voitures représentant 5 marques:
Ferrari Lamborghini, Porsche, Chrysler Vipère et Lister jaguar-symbolisant à elles seules, la dénomination GT.
L'acceptation des voitures sur passeport technique , libérant les écuries de la tutelle obligatoire des constructeurs et le refus de toutes dérive vers des GT prototypes ont permis le retour des voitures de rêve , identifiables par un large public.

L'utilisation des pénalités de poids, permettant d'équilibrer les performances, a contribué et à offrir des courses extraordinairement disputées qui ont porté quatre équipes et trois marques différentes sur la première marche du podium.

L'accord de diffusion et de promotion avec la première chaîne sportive européenne dans le cadre des "Eurosport Super Racing Week Ends"a offert au championnat les retombées médiatiques indispensables à son essor et justifié le choix délibéré d'un programme concentré sur les circuits européens.

L'intégration des prestigieuses 24 heures de SPA au calendrier, a apporté au GT l'épreuve phare indispensable.